Att gamla konstruktioner kräver gamla manér är väl inget ovanligt. Men i sann anda typiskt för huset Citroën så går det inte bara åt EN smörjspruta utan förstås TVÅ. En designerad för Chassifett, den då till den nedre spörjnippeln. Men sedan ska det givet vara ännu en men laddad med molybdenfett för drivknutar och drivaxlar…. Nu är det i alla fall påfyllt och infettat. Ett steg närmare att kunna säga att den fått sin årsservice.

Få