Det här med vilka veckor som räknas som första i en månad kan ju vara lite vanskligt. En del skulle säga att det är den vecka som innehåller en måndag. Andra skulle möjligen köra lite mer enligt den kalendariska principen att det handlar om torsdag… alltså att första veckan i något är den där det finns en torsdag. Det är förövrigt så det avgörs veckonumreringen och antalet veckor på ett år. Tänk på det vecka 53 när man förtvivlat konstaterar att månadslönen inte blir högre även och veckorna fler på ett år.
Nåväl jag skulle själv ha sagt att min semester i alla fall löpte över fösta veckan i september. Oavhängt att veckan innan började med augusti månads sista dag och därmed skulle man ju kunna säga att det inte var första veckan i september…. Hårklyveriet är möjligen aningen fabricerat, ja rent av ett krampaktigt sätt att hoppas på just att årets semester kommet till sitt slut.
När nu hösten är ett faktum så är det väl läge att att summera och göra ett upprop och lite statusuppdatering på hur det ser ut i vagnparken.
Vi börjar väl med den vagn som varit med längst; Diesel-Doris behagade krascha fönsterhissen under sommaren. Konvalescensen drog ut på tiden, primärt på grund av semester, leveranstid och när väl delarna var på plats. Ja då behagade innanmätet i låsmekanismen explodera, eller i alla fall falla i tusen bitar. Fixen kommer involvera att göra om hela proceduren att ta ned dörren och dess innanmäte.
Den röda Volvon JYA, även kallad, Majks, Rullo. Roland har inte direkt fått vara ute i någon omfattning. September jämna år är även besiktningsmånad för härligheten. Men innan den kan få gå av stapeln så behöver jag motionera bromsarna för jag tycker inte riktigt att dem är ”on par” med hur de borde vara.
En ny vintergäst har bokats in i from av Car-ly Simon som fått eget rum i grannskapet. Att Sommarplågan 2026 skulle vara första vagnen att upptas i församlingen som första ”Vinter-Vånda” var inget jag såg komma där och då i våras när jag fick äran att ta vid. Om det möjligen skulle finnas något att ta tag i så borde kanske ett byte av kylarvätska varit något att ta tag i och rent av byte av högtalare i dörrarna. Men det får kanske vänta till våren och att jag råkar springa på några välspelande 4×6 element… det är inte den vanligaste av konsumentprodukter idag.
På tal om nyförvärv så får även Babar stå kvar i garaget och kura vintervila. Nu är det väl inte som så att det inte finns ”hushållssysslor” som skulle behöva adresseras. En av dem är en översyn av förgasaren. Allt sedan jag bytte luftburken i somras så har bränsleförbrukningen varit i överkant. Visserligen doftar avgaserna mer som avgaser och ger förnimmelser av en svunnen tid. Men jag anar att den går fett. Möjligen rent av väldigt. Så här tidig höst så behöver man ingen choke när man startar. Bara det ett tecken på att den är ”välnärd”.
Men allt det där får bida sin tid, till tid, energi och kraft går att uppbåda. idag verkar det långt undan i alla fall
Semesterns förgänglighet är säkert en faktor var man kan känna igen sig i. I mitt fall infaller stoppstrecket först söndagen den 6 september. I år var det kanske inte det mest taktiska av val att lägga ledigheten så sent, i alla fall om just mängden soltimmar skulle viktas som mest väsentligt.