Kategori: Trafikbilder

Oväntade nyanser ger färgad fägring i trafikbilden

Publicerad denFörfattareVagnparksansvarige

även om Forden på den övre bilden kan misstolkas som svart så är den härligt mörkt rödbrun. Ett färgval som hintar om en belevad smak. Jag trodde nog att vagnen skulle varit en engägar-kärra. men förvånade nog så är den inne på i alla fall tredje brukaren.

Att den pastellgröna Skodan inte lämnar sinnet helt utan en kamp vill jag väl tillstå. Lite kul att Skoda valde en så kulörintensiv palett och dessutom på en inropare i prislistan. Möjligen just därför. Vågat val redan då. Men underbart frisinnat.

Stundom förvånas även jag själv

Publicerad denFörfattareVagnparksansvarige

Ja över hur snabbt fokus må flytta från en bil jag sett till nästa. Min kära hustru brukar vara den som oftast stundom förbryllas, stundom förfasas över hur snabbt objekten må passera i revy.

Som läsare här på bloggen möter man möjligen ett axplock av allt som fastar på näthinnan. Även om jag själv ofta tror mig ha en inre kompass jag bör kunna förlita mig blint på, så förvånas även jag.

Om det statistiskt sett oftast handlar om en bil med i alla fall 25 år på nacken, troligen tillverkad i Tyskland, Sverige eller undantagsfall Frankrike.

Att det nu senast blivit ett sydkoreanskt derivat av en amerikansk inropare förvånar. Dessutom så purfärsk som från början av 2010-talet är än mer frapperande. Att just en avläggare i Daewoo’s fatabur, sedermera omdubbad till Chevrolet Cruze skulle fastna på näthinnan förvånade. Men det är väl något undermedvetet som signalerar till sinnet;  -Här finns det en rar ärta.” GIvet kandiderar denna vagn till månadens mottagare av tumme upp och lovord över förvaltande av vagn!

Likt hösten dova färger, en livs levandes Volvo 240 GLT i helrätt mörkrött

Publicerad denFörfattareVagnparksansvarige

Det är inte utan att man blir varm i själen när man springer på en 240 GLT. GLT har alltid legat mig varmt om hjärtat, något svenskt lite lagom över det hela. Ingen stressig Turbo, men väl ett lite sportigare utseende. Jag går fortfarande igång på det det mattsvarta istället för vulgärt krom. Hade ägaren uppenbarat sig där och då hade jag givet framfört mitt varmaste tack för att bilen får förgylla trafikbilden – med bravur och ackuratess…

Att fästa blicken – En enägar-Atos!

Publicerad denFörfattareVagnparksansvarige

Onsdagen efter midsommar 1999, stegade ägaren till denna rara ärta och kvtterat ut sin nya Hyundai Atos. En bil som väl är allt vad en bil behöver vara. några hjul. en ratt, ett knippe dörrar och tak. Möjligen har modellen inte riktigt fastnat i folks medvetande. I konkurrensen med andra små krabater i trafiken så flyger den under radarn. Min dotter kallade designen för ett rullande dass i samband med att hennes väninna köpte en Atos som slit och släng-bil med ekonomiska förtecken.

Tre å femtisex i strumplästen och femtifem ystra under huven borgar för, ja vadå kan man fundera över. Prislappen lär ha börjat på just under 70′, med dagens prisbild för nya bilar på näthinnan känns det overkligt. Men Jag vill minnas att vi började på 63900 med Skoda Felica 1995. Det var en äkta inropare. Som just såldes till listpris. För tillval innebar att man vackert fick vänta. Vänta länge. minst 15-18 veckor på en bil. I den mån vi fick lager bilar så var dem ända reala chansen att ha något att sälja.