Primär meny
Hoppa till innehåll
Meny
Hem
Välkommen till Majks krypin på webben
Motormännens vagnsmärken – en liten sammanställning.
Snowgrip
Snowgrip, Knipetak, Snökryss – kärt barn har många namn
Snowgrip – the norwegian take on snow chains…
Lada
1972 – 1990
Matreco 1972-1990
1972 – VAZ-importen tar fart
Matreco’s modellprogram våren 1967
Matreco – stora byggnader och anläggningar
Matreco – misstankar och myter
Matreco’s framgångar – om statistiken får säga sitt
Matrecos tävlingsverksamhet.
Lada Sweden 1990-2000
Lada Sweden – som de själva beskrev, när det begav sig…
Lada Niva Diesel – modellen som officiellt inte fanns – ännu
Lada Sweden, så gick försäljningen – i alla fall enligt statistiken
EuroSamara – Samara Baltic eller FinnLadan som sänkte exporten…
Ubbo 2005-2013
Ubbo.se – nätmäklaren som blev Lada-representant
Ubbo – en uppstickare som lyckas – regstatistiken säger…
2014-2019
2014 – Lada Skandinavien och registeringsstatistiken
2014 – Nutid
2014 – Lada’s Framtid
2014 – Samtid, Nutid och Framtid
Men behövs officiell fordonsimportör? Det funkar ju idag?!
Lada övrigt
Kalenderbiteri – Vaz/LADA’s registrerings och beståndsstatistik
Lada’s modellbeteckningar – inte bara siffrors svammel
Finns det några Lada-återförsäljare kvar i år 2019?
Mer om Lada – länkar som kan vara bra
UncleBen
Diesel-Doris
Lilla Jimmy…
Pellefant – eller Fiat Seicento 0.9 2002
330 dagar av funderande….
Presentation of “Pellefant” – a poverty-spec low milage Fiat Seicento 0.9
Vad har Pellefant kostat?
Byta kupefläkt på Renault Twingo II – inte så blodigt man kan tro
Kronologin – med alla bilar jag ägt
Vem är då skriftställaren bakom den här sidan.
Budapest – restips rev 2019
Ungern och politiken
Header Toggle
Bilfre(e)ak - Tankar på vägen, frisinnat om livet på hjul
Livet är fullt av tillfällen som bara väntar på att tas tillvara
Snowgrip
Här samlar jag alla inlägg kopplade till Snowgrip.
Rulla upp
Hem
Välkommen till Majks krypin på webben
Motormännens vagnsmärken – en liten sammanställning.
Snowgrip
Snowgrip, Knipetak, Snökryss – kärt barn har många namn
Snowgrip – the norwegian take on snow chains…
Lada
1972 – 1990
Matreco 1972-1990
1972 – VAZ-importen tar fart
Matreco’s modellprogram våren 1967
Matreco – stora byggnader och anläggningar
Matreco – misstankar och myter
Matreco’s framgångar – om statistiken får säga sitt
Matrecos tävlingsverksamhet.
Lada Sweden 1990-2000
Lada Sweden – som de själva beskrev, när det begav sig…
Lada Niva Diesel – modellen som officiellt inte fanns – ännu
Lada Sweden, så gick försäljningen – i alla fall enligt statistiken
EuroSamara – Samara Baltic eller FinnLadan som sänkte exporten…
Ubbo 2005-2013
Ubbo.se – nätmäklaren som blev Lada-representant
Ubbo – en uppstickare som lyckas – regstatistiken säger…
2014-2019
2014 – Lada Skandinavien och registeringsstatistiken
2014 – Nutid
2014 – Lada’s Framtid
2014 – Samtid, Nutid och Framtid
Men behövs officiell fordonsimportör? Det funkar ju idag?!
Lada övrigt
Kalenderbiteri – Vaz/LADA’s registrerings och beståndsstatistik
Lada’s modellbeteckningar – inte bara siffrors svammel
Finns det några Lada-återförsäljare kvar i år 2019?
Mer om Lada – länkar som kan vara bra
UncleBen
Diesel-Doris
Lilla Jimmy…
Pellefant – eller Fiat Seicento 0.9 2002
330 dagar av funderande….
Presentation of “Pellefant” – a poverty-spec low milage Fiat Seicento 0.9
Vad har Pellefant kostat?
Byta kupefläkt på Renault Twingo II – inte så blodigt man kan tro
Kronologin – med alla bilar jag ägt
Vem är då skriftställaren bakom den här sidan.
Budapest – restips rev 2019
Ungern och politiken