“Hälsoläget Pellefant den 15 augusti 2019”

Jag har fått ett par frågor om statusen för Pellefant idag – och jag vill inte låta församlingen intressenter fundera.

Just nu väntar vi på en ny avgasventil och en ny stötstång innan återmontering ska kunna göras. Jag kommer även passa på att byta kylvätska, kilrem till vattenpumpen  och termostathus i förebyggande syfte och dessa delar är bokade med samma frakt som avgasventilen. Troligen dröjer detta någon vecka till, man jag hoppas på underverk.

I övrigt väntar polering av nämnda åkdon och lackbättring vilket jag hoppas kunna göra inom några dagar, bättringsfärg finns och nu väntar ett besök på plojtema i jakt på lite polersvampar…

Over and out

Måla eller inte måla – det är frågan

Kära lilla Pellefant har ju inte tillbringat någon direkt tid i vår svenska saltlake som minst en tredjedel av året täcker vägnätet. Något som i sig är bra för rosten, låt säga, matchar ålder och miltal. Å andra sidan, det är ju visserligen snyggt med snyggt blålackerat underrede men det känns – hur ska jag säga, ovant ja nästan fel.

I min iver att försöka konservera denna lilla plåtlåda så tillskrev jag ett par av dem konsumentorienterade tillverkarna av rostskyddsgucka. Dels i form av Auson som finns på billigt hos Gekås i Ullared och dels Hagmans/Carosol som finns hos Jula till hanterbara summor. Även om jag inser att totalkostnaden på sista raden är försumbar oavsett om jag snålköper på Jula kontra att fin-handla på hos fackhandlaren.

Svaren hade väl dock lite varierad kvalisort. Den förstnämnda firman gav ett pliktskyldigt tack för jag hörde av mig och tre rader som att välja prod x y och z och med det var det nog. Medan Hagmans hade lite mer säljande attityd med glada tillrop om att givet skulle även denna tingest väl rostskyddas efter konstens alla regler. Givet gav man bra vägledning om hur jag borde ta tag i situationen och gå vidare.

Nu landar det väl mest i frågan om jag verkligen vill kleta svart rostskyddsmassa och dölja det fina lackerade…. Och leverantör – ja det är inte valt ännu. men Hagmans har jag ett gott öga till dels för deras trevliga bemötande och att jag råkade vinna ett testpaket på webben för några år sedan. Auson’s produkter har jag i och för sig redan köpt hem och har på hyllan… men jag blev inte helt såld på svaret det gav mig

Mind the gap – eller det ska böjas i tid det som krokigt ska bli

Japp – det fanns givetvis mer fel på lilla Pellefant, bilderna visar en krökt stötstång till avgasventilen på fjärde cylindern, ja den där fästet hade gått av….

På samma vis så påvisar även kolven på samma cylinder om ett oväntat besök av herr Avgasventil.

 

 

 

Att något är krökt det är solklart, jag anar även att herr Avgasventil inte heller är så rak som den borde, se video nedan och kolla hur ventiltallriken rör sig i sidled i ett oscillerande mönster… så återigen lite väntan på att det ska hittas delar någonstans i Europa… Det är snart läge att skaffa sig bekanta i Italien eller Polen.

 

 

 

 

Inget är som plinget av sms från Expressbudet…

Inget är som det uppfordrande plinget från DHL’s expressbud som aviserar att de har paket att avlämna inom någon timme… En lättnad i sinnet av att veta att den per kilo väldigt dyra aluminiumbiten snart skulle infinna sig.  Så projekt Pellefant så sakteliga rör sig mot mål. Men jag anar att detta bra är ett mellanspel innan det slutligen blir klart…

På sjunde dagen så… eller – jag tror att jag är något fel på spåren.

När jag växte upp så var det väldigt populärt att publicera två bilder är man nu skulle finna ett antal fel, oftast fem, via att jämföra bilderna.

Jag har dessvärre inte hittat fem fel bara ett. Och väldigt opedagogiskt nog så har jag inget att jämföra med… Men väl så har jag en skiss från ePer, Fiats reservdelskatalog…

Och här en bild på det som lossnat . Som så ofta så är förstås reservdelen på skissen svårfunnen.. Fortsättning följer

 

Semester dag 2, 3 och 4

Om nu någon skulle tro att mina bilbekymmer liksom bara skulle upphört så vill jag å det starkaste dementera detta..

kort sammanfattning bromshelvetet på Uncle Ben provar mitt tålamod, tre gånger har jag nu haft isär oket och hoppas på tredje gången gillt som garant för att det nu ska funka…

även om nu bromsfrågan rådbråkat min hjärna så finns det det i alla fall små framsteg, Pellefant rör sig för egen maskin och svarade väl på en tvätt bildbevis för endera finnes nedan

.

videolänk

Semesterrapport – dag 1

Föga trodde jag väl att min första semesterdag skulle upptas av massa bilproblem, ja möjligen bortsett från dem med Fiaten Pellefant…

Redan 45 minuter in på min frihet dag 0 ringde telefonen; svärfars gamla pickup hade luktat bränt, AC’n hade slutat fungera och nu stod eländet i anslutning till deras hem och vägrade starta…. bara ställa in de avhämtade salladerna från den lokala degknådande Kebabteknikern i kylen för en snabb analys… 20 min senare säger jag – misstänkt kabelbrand till tändningslåset eller något annat i kupén.

en god natts sömn och så var kl 9 i morse och äntligen fick jag börja beta av lite av min egen backlogg. Först och mest akut. grundmåla den nyligen omklädda garageporten… sen avfärd till svärföräldrarnas sommarstugor för felsökning av bredband och lokalt nätverk – en baggis tänkte jag…

Att åka till platsen för sommarnöjet så involverar det en 20-25 minuter av motorvägsfärd, ja i motorvägshastighet… När vi i princip är framme så börjar hustruns kära Uncle Ben låta väldigt skumt, ja liksom om om något hjullager är på upphällningen…. som tur var så återstod bara någon kilometer av småväg vilket kändes väldigt befriande… väl framme konstateras, det är visserligen 30 grader varmt ute men höger bakhjul påvisar temperaturer värdiga en stekhäll…. så misstänkt anligg på bromsen…

Hemfärden gick över villande skogsvägar i maklig takt ska tilläggas…

Nu väntar bilskruvade i morgon – utsikterna att traktera stekheta bromsar på garageuppfartens till lika stekheta asfalt lockade föga så nu hoppas jag kunna vakna tidigt för att om möjligen riva ner bromseländet för mer djupgående analys, ja kanske är det dags att faktiskt göra slag i saker och byta de där vajrarna som legat och väntat sedan ifjol..

Lägesanalys – Garage vs Fiat

Fiaten står så snällt i garaget och väntar på engagemang… och lite delar?!

På skrivbordet inne på källarkontoret ligger en hög med diverse packningar till ventilkåpa, grenrör och topplock å lite nya sträckbult till topplocket…

Någonstans i postgångs-Europa så lär en uppsättning med verktyg från Laser-tools med nummer 5278 skvalpa runt. Dessa gänggångsrenovererare hoppas jag ska kunna rädda de snedgängade tändstiftet på cylinder “numero due / numer dwa” beroende på om man nu ser den som italiensk eller polsk

I kalendern står det dessutom att jag ska ha semester om 4 långa arbetsdagar så det börjar bli som upplagt för den perfekta stormen med, objekt, verktyg, reservdelar och framför allt ett behov att skruva…